1.1主軸系關(guān)鍵部件構(gòu)成
從工作臺(tái)W到刀尖點(diǎn)T的運(yùn)動(dòng)鏈為:W→B→A→Z→X→Y→T,其中B為轉(zhuǎn)臺(tái),A為搖籃,Z和X導(dǎo)軌固定在床身,Y導(dǎo)軌固定在立柱。鞍座通過4個(gè)滑塊與Y導(dǎo)軌相連接,主軸穿過長方形鞍座固定。五軸臥式加工中心的基本參數(shù)見表1。


五軸臥式加工中心熱源可分為內(nèi)熱源、外熱源和加工熱源[24]。內(nèi)熱源中,主軸系統(tǒng)提供切削能量并產(chǎn)生大量熱能,進(jìn)給系統(tǒng)相對(duì)于主軸的發(fā)熱量較少。外熱源影響主要表現(xiàn)為空氣與五軸臥式加工中心結(jié)構(gòu)表面的熱傳導(dǎo)對(duì)流。車間氣溫常隨晝夜與季節(jié)變化,導(dǎo)致大尺寸的五軸臥式加工中心部件產(chǎn)生顯著的熱誤差[25]。加工熱從刀具與工件的高速摩擦中產(chǎn)生,受材料和工藝影響,且大部分被切削液和切屑帶走[26]。研究主要考慮主軸熱和環(huán)境溫度對(duì)主軸系部件產(chǎn)生的影響。
主軸運(yùn)動(dòng)鏈的各個(gè)部件中,主軸的溫升和變形都較明顯。鞍座負(fù)責(zé)連接主軸和立柱,中心接受主軸的傳熱,四角的滑塊連接Y導(dǎo)軌,易產(chǎn)生翹曲變形。立柱高約1.8m且有大量鏤空結(jié)構(gòu),易受環(huán)境溫度變化的影響。同時(shí)部分主軸熱造成滑塊附近局部溫升變形。X導(dǎo)軌與床身體積大、離主軸遠(yuǎn),受熱影響小。研究認(rèn)為刀尖點(diǎn)在前述熱源影響下產(chǎn)生的熱誤差主要來源于主軸、鞍座和立柱,即“主軸系關(guān)鍵部件”。床身則作為靜止的測(cè)量基準(zhǔn)。
1.2等效幾何模型與誤差項(xiàng)定義
為了更清晰地量化每個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)刀尖點(diǎn)誤差的貢獻(xiàn),下面對(duì)這些部件建立等效的幾何模型(圖2),其關(guān)鍵點(diǎn)的定義見表2。電主軸等效為懸臂梁結(jié)構(gòu) TT1。鞍座為板塊AS與中間圓柱套點(diǎn) T2 的結(jié)合。立柱Y導(dǎo)軌的頂端U為自由端,而底端D與固定的床身X導(dǎo)軌連接。


結(jié)合圖2的模型,按每個(gè)部件熱變形對(duì)刀尖點(diǎn)的影響,定義各自的熱誤差項(xiàng)。由于關(guān)鍵部件大體在Y-Z平面上對(duì)稱,以下忽略B、X向的誤差。誤差的定義如圖3、表3所示。主軸的熱伸長定義為 ZE,熱彎曲導(dǎo)致的A向偏轉(zhuǎn)定義為 θE,而軸線的Y向熱漂移定義為 YE。鞍座中間與四角的溫差會(huì)使其前凸或后凹,將其變形導(dǎo)致中孔的Z向位移定義為 Zs,Y向位移定義為 Ys,中孔軸線的A向偏轉(zhuǎn)定義為 θs。立柱受熱伸長導(dǎo)致刀尖點(diǎn)Y移定義為 Yp,熱彎曲導(dǎo)致的Z向位移和A向轉(zhuǎn)角分別定義為 Zp、θp。

表3誤差項(xiàng)定義

刀尖點(diǎn)的三項(xiàng)誤差可被分解為上述誤差項(xiàng)的組合。YT 由 YE、YS、YP 再加上主軸系A(chǔ)向轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致的Y向偏移組成。ZT 由 ZE、ZS、ZP 疊加而成。θT 則由 θE、θS、θP 疊加而成。具體的數(shù)值關(guān)系:

式中:LTT1 為 TT1 段的長度。
2026-08
5.1補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)設(shè)置為驗(yàn)證該模型的實(shí)用性,設(shè)計(jì)開展了熱誤差補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的設(shè)備參數(shù)、測(cè)量方式與熱特性實(shí)驗(yàn)相同,但計(jì)算機(jī)以O(shè)PC-UA協(xié)議與數(shù)控系統(tǒng)通訊,搭載的誤差模型可基于傳感器與系統(tǒng)寄存器的輸入,計(jì)算補(bǔ)償值并傳遞給數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)中與補(bǔ)償有關(guān)的部分寄存器見表11,輸入補(bǔ)償值便可… [了解更多]
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LSTM使用門控機(jī)制調(diào)控細(xì)胞狀態(tài),能夠有效捕捉與記憶長序列中的信息,較為適合機(jī)床熱誤差建模。根據(jù)仿真與實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,確定主軸誤差的主要影響因素為環(huán)境溫度、轉(zhuǎn)速和主軸溫升(ΔTM1、ΔTM2)。立柱的影響因素有立柱與滑塊溫升(ΔTP2、ΔTP3、ΔTP4、ΔTP5、ΔTM3、ΔTM4… [了解更多]
2026-08
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2026-08
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2026-08
在加工中心長期使用過程中,滾珠絲杠、導(dǎo)軌及軸承存在一定程度的磨損,且數(shù)控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)不穩(wěn)定,伺服優(yōu)化不完善,也會(huì)影響加工中心的圓度誤差。數(shù)控系統(tǒng)伺服優(yōu)化功能一般在設(shè)備裝調(diào)初期用于機(jī)電特性匹配,提升設(shè)備動(dòng)態(tài)特性及發(fā)揮設(shè)備最大性能,是設(shè)備安調(diào)人員常用的調(diào)試工具。對(duì)于設(shè)備維護(hù)人員來說,… [了解更多]